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此后的北京顺义天竺，陆群和创业伙伴一手拉起了长城华冠的大旗，并早在2007年就参与了萨博、北汽、长丰等传统车企的电动化改造项目，但前有“挑战者”的造车执念，一群老汽车人最终在2010年成立了电动车事业部，2015年2月，长城华冠的子公司前途汽车正式成立。2016年10月，前途汽车获得发改委新建纯电动乘用车项目核准批复，今年4月，其又获得了工信部新建纯电动车生产资质，而在6月份，首款产品K50正式获得了道路机动车辆产品准入许可。

相同戏码连番上演股价连番大涨、机构密集调研、大股东趁机减持……最近一段时间，相同的戏码在热门概念股身上连番上演，这一现象引发中小股东的热议，并引起了监管机构的注意。以拓维信息为例。疫情影响之下，随着在线教育概念股的火热，站上风口的拓维信息股价连番大涨。2月5日至2月12日的6个交易日里，拓维信息便收获3个涨停。

（5）利率债对利多因素已消化较为充分，表现或阶段性受债券供需变化等的压制。当前债市，对基本面等利多逻辑已消化较为充分，交易行为更容易受债券供需等博弈层面因素的干扰。地方债等供给加快上量等，会对利率债表现产生一定压制。例如，2018年3季度，地方债集中发行，10年期国债收益率上行超20BP。

过往经验显示，经济发达和部分中西部省份新增额度较多，债务压力相对较大的省份一般债额度比重较高。从近两年情况来看，江苏、广东、山东等经济发达地区新增额度居前，江苏2017年和2018年新增额度均位居第一、分别为1273亿元和1665亿元，四川、河南、湖北和湖南等中西部地区新增额度也相对较多，而北京和上海新增额度较少；河北2018年额度明显增多，或与新区建设等有关。从一般债和专项债结构来看，大部分省市专项债额度相对较多，但债务压力较大的湖南、云南和广西等一般债额度较多。

数据显示，大商所增挂套利合约一周以来，市场投资者参与积极，新增挂套利合约的参与交易客户数达154个，增挂套利合约交易量6.43万手，多集中于主力合约与各品种1807、1811合约之间。市场投资者普遍反映，自增挂套利合约以来，近月合约订单深度明显增加，流动性进一步提升，与主力合约间价差趋稳。此次增挂套利合约将对平抑近月合约价格瞬间频繁波动、丰富风险对冲手段、便利产业企业参与近月合约套期保值交易具有重要意义。

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